Honda Marine BF300 & BF350

V8-power til fremtidens både

Med op til 350 hestekræfter, banebrydende teknologi og en designfilosofi hentet fra Hondas sportsbildivision er disse motorer skabt til bådsejlere, der ikke vil gå på kompromis.

En ny æra for Honda Marine

I januar 2024 begyndte Honda produktionen af BF350 – Hondas hidtil kraftigste påhængsmotor og den første V8-motor, Honda nogensinde har fremstillet til brug på land eller vand. Det var en milesten, der sendte en klar besked til markedet: Honda er ikke blot en solid leverandør af mellemklassemotorer – de spiller nu med om den absolutte top.

Mindre end et år senere, i januar 2025 på Düsseldorf Boat Show, præsenterede Honda BF300 som verdenspremiere. Med den samme 5,0-liters V8-motor som BF350, men tunet til 300 hestekræfter, giver BF300 endnu flere bådsejlere adgang til Hondas V8-teknologi.

Sammen udgør BF300 og BF350 et stærkt fundament i Hondas "High Power"-serie og henvender sig primært til det voksende marked for store fritidsbåde i Nordamerika og Europa.

V8-motoren – hjertet i begge modeller

Begge motorer deler den samme nyudviklede 4.952 cm³ (302 kubiktommer) 60-graders V8-motor med enkeltaksel overhead cam og 32 ventiler. Motoren er designet udelukkende til marinebrug og er ikke en genbrugskonstruktion fra bilindustrien – bortset fra én vigtig detalje.

Krumtapakslen er fremstillet af den samme legering og testet efter de samme styrkespecifikationer som motoren i Acura NSX-supersportsvognen. Den fuldt balancerede 60-graders offset-krumtapaksel eliminerer behovet for kontrabalancering og integrerer problemfrit med V8-designet, hvilket resulterer i exceptionel ydeevne med minimal vibration og støj.

Motoren kører på almindelig blyfri benzin (86 oktan) trods den høje ydelse – en vigtig fordel for både pung og bekvemmelighed sammenlignet med konkurrenter, der kræver premium brændstof.

Hondas teknologier

VTEC – variabel ventiltiming

Honda har integreret sit velkendte VTEC-system (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control) i begge motorer. VTEC varierer løft og varighed på indsugningsventilerne, så motoren leverer optimal ydelse ved både lave og høje omdrejninger. Ved lave omdrejninger aktiveres et cam-profil med lavt løft for stærkt drejningsmoment, mens et mere aggressivt profil tager over ved høje omdrejninger og giver maksimal effekt.

BLAST – boostet lavhastighedsdrejningsmoment

BLAST-systemet (Boost Low Speed Torque) optimerer luft-brændstofblandingen og tændingstidspunktet ved acceleration fra stillestående, hvilket sikrer et glat og responsivt afsæt – uden den gummibandsfornemmelse, som store motorer ellers kan give.

Lean Burn Control – brændstoføkonomi på farten

Under konstant krydstogtshastighed aktiverer Lean Burn Control-teknologien en magrere brændstofblanding, som reducerer forbruget markant uden at gå på kompromis med ydelsen. Kombineret med flerports programstyret brændstofindsprøjtning og O2-sensorbaseret luft-brændstofregulering opnår begge motorer topplacering i brændstoføkonomi i deres klasse.

ECOmo

ECOmo-teknologien arbejder i forlængelse af Lean Burn Control og sørger for, at motoren konstant opererer i det mest brændstoføkonomiske driftspunkt under cruise-kørsel.

iST – Intelligent Shift and Throttle

Det drive-by-wire baserede iST-system (Intelligent Shift & Throttle) erstatter mekaniske kabler med elektronisk styring af gear og gaspedal. Dette giver ekstremt præcis og let betjening, reducerer vedligeholdelsesbehovet og muliggør plug-and-play integration med avancerede styresystemer som Dometics Optimus 360 joystick-system.

Intelligente funktioner til en bedre sejloplevelse

Fartpilot

Med et tryk på fjernbetjeningen kan BF300 og BF350 fastholde enten en indstillet bådhastighed eller et bestemt omdrejningstal. Det aflaster skipperen på lange ture og giver en mere afslappet og konsistent sejloplevelse.

Trim-support

Trim-support er en nyhed, som Honda introducerede med BF350 og nu også har implementeret på BF300. Systemet justerer automatisk motorens trimvinkel for at opretholde en af de forudindstillede bådholdninger – baseret på motorens omdrejningstal og fartøjets hastighed. Det giver lettere og mere komfortabel betjening, særligt for mindre erfarne bådsejlere.

Automatisk tilt

Med automatisk tilt kan motoren hæves helt op eller sænkes ned med et enkelt tryk på en knap. Det er en praktisk funktion ved anløb til brygge, ved opbevaring af båden eller ved sejlads i lavt vand.

Neutral kontrolfunktion (tre-motors konfiguration)

Til både med tre motorer kan den midterste motor tilføjes en neutral kontrolfunktion, der gør det muligt at dreje båden på stedet med langt større stabilitet. Denne funktion lanceres i forbindelse med BF300 og rulles efterfølgende ud til BF350.

Trolling-tilstand

Trolling-tilstanden giver præcis kontrol ved meget lav hastighed – ideel til lystfiskeri, hvor konstant, langsom fremdrift er afgørende.

Betjening og ergonomi

Honda har udviklet en ny flush-mount iST-fjernbetjening til BF300, mens BF350 har sin nydesignede binnacle-kontrol. Begge betjeningsenheder er udformet med funktionel skønhed for øje og har fem knapper til henholdsvis trim-support, automatisk tilt, fartpilot, troll-tilstand og andre funktioner.

Betjeningspanelerne er NMEA 2000-certificerede, hvilket betyder, at motordata nemt kan integreres med eksisterende bord-elektronik som GPS, ekkolod og multifunction displays – uden behov for gateway-enheder. Den avancerede HD-5 multifunktionsmåler (medfølger med BF350) viser motorparametre, trim-indstillinger, fartpilotindstillinger og fejlmeddelelser.

Generatoren leverer 70 ampere ved tomgang og op til 93 ampere ved højere omdrejningstal, hvilket er rigeligt til at oplade batterier og forsyne krævende elektriske systemer om bord.

Integration med avancerede manøvresystemer

Honda Marine har i forbindelse med BF300 indgået et strategisk partnerskab med Ultraflex og Vetus, som åbner for en helt ny dimension af manøvredygtighed. Det kombinerede IntegraJS-system fra Ultraflex giver mulighed for joystick-styring af både enkelt- og flermotorsbåde, mens Vetus' BowPro-bovpropel muliggør sideværtsbevægelse, rotation og sving med kirurgisk præcision.

For ejere af BF350 er Dometics Optimus 360-joystick-system tilgængeligt via Hondas iST plug-and-play interface. Dette gør anløb og manøvrering i snævre havne langt mere intuitivt, selv for mindre erfarne sejlere.

Design – Noble Motion Form

Begge motorer er designet efter konceptet "Noble Motion Form" – et udtryk for luksus og bevægelse, der er konsekvent gennemført i alle detaljer. Den slanke, enkeltlinje-silhuet tilpasser sig naturligt til en bred vifte af skrogtyper og giver enhver båd et eksklusivt og sammenhængende udtryk.

Motorerne fås i de to farver Aquamarine Silver og Grand Prix White, begge med tredimensionelle krom-logoer og sorte accenter. Aerodynamikken og hydrodynamikken er optimeret for at reducere modstand og forbedre effektiviteten. Motorhjelmen og oliefiltret er redesignet for nemmere af- og påmontering, hvilket reducerer vedligeholdelsestiden.

Tekniske specifikationer

Hvem er motorerne til?

BF350 er Hondas flagskib – skabt til bådsejlere, der vil have det absolutte maksimum af kraft, teknologi og status. Den er ideel til store offshore-lystfiskerbåde, hurtige sportsbåde og pontoonbåde, der kræver kraftig fremdrift med høj pålidelighed.

BF300 rammer et lidt bredere marked. Den henvender sig til entusiaster, der ønsker V8-oplevelsen og alle de avancerede funktioner, men som ikke nødvendigvis har brug for de fulde 350 hestekræfter. Honda selv beskriver BF300 som et svar på den voksende efterspørgsel efter højtydende motorer fra et bredere segment af bådsejlere – primært i Nordamerika og Europa.

Begge modeller egner sig til turbåde i to- og tre-motors konfigurationer, og med den nye neutrale kontrolfunktion til den midterste motor i tre-motors opsætninger åbner Honda for endnu mere præcis og sikker manøvrering i alle havneforhold.

Konklusion – sæt kursen mod noget større

Med BF300 og BF350 har Honda Marine bevist, at de er en seriøs konkurrent i den øverste ende af påhængsmotor-markedet. V8-platformen kombinerer rå kraft med avanceret teknologi, fremragende brændstoføkonomi og en brugeroplevelse, der er gennemtænkt i hvert eneste detail.

For den bådejer, der forventer mere end blot fremdrift – der forventer kontrol, komfort, pålidelighed og fremtidssikret teknologi – er Honda Marine BF300 og BF350 svaret.

Se modellerne her

Besøg din nærmeste autoriserede Honda Marine-forhandler for at høre mere om muligheder og konfigurationer.